《巅峰极速》中改车关于车辆举动的影响非常大,那么每个部位零件的改动都会对车辆有哪些影响呢?下面请看由“氪晴肝雨”为我们带来的《巅峰极速》改车各部件影响解析,期望有时机能够协助我们。冲刺:增强漂移连贯性,增强1-100加快功能,削弱最大速度和101-200加快功能
极速:削弱漂移连贯性,削弱1-100加快功能,增强最大速度和101-200加快功能
举个比如,图中车辆运用极速调校时在100KM/H上3档,那么在芝加哥赛道漂移就会很无力,由于该赛道大都弯道漂移过弯的黄金速度就在100-120,在整个漂移期间,引擎都会处在3档的低转速区间,不只漂移速度提不起来,并且有或许断漂。
依据在上海极速赛道的实测,改冲刺调校后,时速120左右正处在转速表偏高的方位(图中方框)就挺好。
这种状况每个赛道、每台车都不相同,跑圈速的时分能折腾折腾,跑排位时则底子没办法细究,能够简略以为——漂移能够默认用均衡,若简略断漂就改冲刺调校;而极速调校特别简略断漂得慎用。
对抓地跑法来说,引擎调校最简略直观,我主张是冲刺弱的车用冲刺,极速低的车用极速,自身较为平衡的车用均衡,主打一个“补短板”。究竟这游戏是选了车再抽图,均衡便是王道。面板上能够直观看到这三个数据的改变,天然生成冲刺强的话,就算再运用冲刺调校,1-100加快也没有可见的提高,且明显丢失101-200加快和极速,因小失大,反之亦然。
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